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空氣彈簧的主腔密封性

常見(jiàn)故障剖析

空氣彈簧有兩個(gè)主腔密封性：氣體活塞桿汽缸壁選用空氣彈簧的焊接煙塵潤化。每一次檢修排氣管門(mén)，這兒的密封環(huán)完好無(wú)缺，密封性穩定。閥座和導柱選用強潤化方法開(kāi)展潤化，即從自動(dòng)排氣閥高壓油管出去的工作壓力油經(jīng)節流閥塞（-0059-127））節流后噴到正確引導根據自動(dòng)排氣閥的密封圈操縱模塊。與此同時(shí)潤化密封環(huán)。每一次檢修自動(dòng)排氣閥時(shí)，密封環(huán)比較嚴重損壞或缺少，導致空氣彈簧漏汽。

當自動(dòng)排氣閥空氣彈簧高壓油管工作壓力為低電壓時(shí)，油泵柱塞泵和滾動(dòng)活塞桿處在部位，滾動(dòng)活塞桿上的凹形槽將油泵柱塞泵上方室內空間與活塞桿相接。密封性輸油管。當自動(dòng)排氣閥高壓油管工作壓力為髙壓時(shí)，高壓油經(jīng)節流閥塞節流緩解壓力后進(jìn)到滾動(dòng)活塞桿左邊，促進(jìn)滾動(dòng)活塞桿往右邊挪動(dòng)，推動(dòng)指示儀桿往右邊挪動(dòng)。當滾動(dòng)活塞桿挪動(dòng)到部位時(shí)，工作壓力油與此同時(shí)進(jìn)到油泵柱塞泵上方室內空間，擺脫油泵柱塞泵彈簧力的作用，促進(jìn)柱塞泵往下健身運動(dòng)。

當根據節流閥塞的油單脈沖工作壓力過(guò)低、節流閥塞節流孔阻塞或指示儀彈簧預緊力過(guò)大時(shí)，齒輪油不可以將滾動(dòng)活塞桿拖至一切正常部位，指標值減短。因為滾動(dòng)活塞桿沒(méi)有及時(shí)船只服務(wù)器自動(dòng)排氣閥空氣彈簧密封環(huán)，加油柱塞泵的上方室內空間被滾動(dòng)活塞桿擋住，沒(méi)法加油，沒(méi)法完成加油作用。自動(dòng)排氣閥密封圈操縱模塊有小量油乃至隔膜真空泵，密封環(huán)潤化不太好與自動(dòng)排氣閥桿產(chǎn)生干磨擦，造成密封環(huán)出現異常破損或遺失。