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橡膠空氣彈簧疲勞試驗
來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2022-03-02 13:54
橡膠空氣彈簧疲勞試驗
循環(huán)系統負載效果下橡膠構造的疲憊毀壞是牽制橡膠產(chǎn)品使用期限的主要因素。但因為橡膠大形變造成應力應變曲線(xiàn)的多元性，及其構造樣子、自然環(huán)境等許多要素的危害，并未建立統一的橡膠疲憊可能基礎理論。常見(jiàn)的橡膠疲憊實(shí)體模型基礎理論關(guān)鍵有裂痕形核法和裂痕拓展法。裂痕形核法關(guān)鍵科學(xué)研究橡膠的成分過(guò)冷使用壽命橡膠空氣彈簧疲勞測試，而裂痕拓展常見(jiàn)于仿真模擬裂開(kāi)全過(guò)程。針對大部分橡膠而言，裂痕的成分過(guò)冷使用壽命占橡膠產(chǎn)品總體疲憊使用壽命的80%以上。
空氣彈簧關(guān)鍵科研工作中和結果如下所示：1.回望了世界各國橡膠多軸疲憊壽命預測的精典方式 橡膠空氣彈簧疲勞測試，較為研究了各疲憊實(shí)體模型對多軸疲憊數據信息的線(xiàn)性擬合工作能力。以拉申疲憊裂痕為關(guān)鍵無(wú)效方式的疲勞測試數據信息具備較好的線(xiàn)性擬合工作能力。在包括剪截項的情形下，應變力能相對密度疲憊實(shí)體模型對包含剪截負載以?xún)鹊钠跍y試數據信息的線(xiàn)性擬合工作能力強過(guò)較大主應變力實(shí)體模型。造成疲憊裂痕拓展的臨界值面實(shí)體模型在線(xiàn)性擬合多軸非占比負載數據信息層面有著(zhù)顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn)。2.根據裂開(kāi)能基礎理論，融合有限元手機軟件，明確提出了一種橡膠產(chǎn)品動(dòng)態(tài)性疲憊使用壽命點(diǎn)評的標值-試驗混和方式 ，不但可以合理預測分析橡膠構造在不一樣標準下的疲憊使用壽命。
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