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中國橡膠產(chǎn)業(yè)自1915年廣東兄弟橡樹(shù)公司起步，1934年在上海誕生了.一條輪胎，歷經(jīng)90余年，目前已建成世界橡膠產(chǎn)業(yè)大國，自2002年起生膠消耗量居世界.
一，2005年輪胎產(chǎn)量世界.一，主要非輪胎橡膠制品如膠管、膠帶、膠鞋等產(chǎn)品產(chǎn)量均為世界.一。近年來(lái)我國橡膠消耗量年均勻遞增率約為8%。橡膠消耗量是衡量橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標志，2008年全世界耗膠約為2200萬(wàn)噸，我國為550萬(wàn)噸，超過(guò)全球的1／4。
2008年我國輪胎總產(chǎn)量為3.5億條，其中子午線(xiàn)輪胎2.65億條，子午化率超過(guò)75%，輪胎出口量約占40%。固然我國橡膠產(chǎn)業(yè)自2008年下半年起受到國際金融危機沖擊，但預計2010年前橡膠產(chǎn)業(yè)的遞增速度仍舊為10%左右。橡膠產(chǎn)業(yè)持續不亂的發(fā)展與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、交通運輸業(yè)包括公路和鐵路的發(fā)展是緊密親密相關(guān)的。2008年我國已成為世界.二大汽車(chē)出產(chǎn)國，汽車(chē)總產(chǎn)量達943萬(wàn)輛，2009年已突破1000萬(wàn)輛。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、交通運輸業(yè)的發(fā)展對橡膠產(chǎn)品和配套原材料提出越來(lái)越高的要求，高品質(zhì)橡膠助劑是橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎之一。1.橡膠空氣彈簧在車(chē)輛懸架系統上的應用以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統。
目前國外高檔客車(chē)、轎車(chē)及牽引車(chē)上幾乎都裝有空氣懸架系統，國內中高檔客車(chē)正在試制性使用或準備使用空氣懸架系統。當車(chē)輛采用空氣懸架系統后，可以實(shí)現車(chē)身高度的自動(dòng)調節，使車(chē)身高度保持不變，橡膠空氣彈簧的自然頻率低，減振和隔音效果好，可以大大提高車(chē)輛行駛的平順行，乘座的柔軟性和舒適性，同時(shí)可有效保護車(chē)上自身的和運輸的精密儀器和電器設備，減少維修次數和降低維修費用，延長(cháng)車(chē)輛使用壽命，并大大降低車(chē)輛對路面的沖擊，延長(cháng)路面的使用壽命。隨著(zhù)國內空氣懸架系統應用技術(shù)的成熟，以及.對客車(chē)質(zhì)量等級評審新規定的執行，空氣彈簧在車(chē)輛上的應用前景將越來(lái)越普遍和廣闊。
2.橡膠空氣彈簧在舉升設備上的應用
傳統的舉升設備采用的氣缸或液壓缸進(jìn)行舉升物體，所需安裝空間大，制造困難，重量重，容易發(fā)生泄漏，維修不便。使用橡膠空氣彈簧作為舉升設備的舉升元件后，克服舉升設備的傳統缺點(diǎn)，無(wú)需進(jìn)行維護保養，使用壽命長(cháng)，操作更換方便。因此在舉升設備上橡膠空氣彈簧正逐漸取代氣缸產(chǎn)品。
3.橡膠空氣彈簧在減振設備上應用
橡膠空氣彈簧的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點(diǎn)，能較好實(shí)現振動(dòng)隔離，保證振動(dòng)設備的底座和控制系的安全穩定性。因此橡膠空氣彈簧廣泛應用于如振動(dòng)篩的隔振，豪華車(chē)輛座椅的減振等設備上。
4.橡膠空氣彈簧其它用途
用橡膠空氣彈簧作為減振底座，可以有效保護精密設備在運輸過(guò)程中免受損壞，如導彈及控制發(fā)射裝置的運輸。用橡膠空氣彈簧作為支撐工具，利用其重量輕，操作方便的.點(diǎn)，便于對野外車(chē)輛和設備的維修等等。
無(wú)論是汽車(chē)減震基本原理還是工業(yè)減震基本相同，它們基本上分為兩部分：彈簧（鋼板彈簧、鈦彈簧、空氣彈簧、復合彈簧）、阻尼機構，.重要的部分是回彈阻尼。一般來(lái)說(shuō)，在R，所謂的減震是依靠這R轉換能源的影響。