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橡膠氣囊在外觀(guān)上和一般的橡膠氣囊有什么區別，如何辨別一個(gè)橡膠氣囊是橡膠氣囊還是一般的橡膠氣囊? 橡膠氣囊是由鋼筋橡膠氣囊澆成的橡膠氣囊壁。由橡膠氣囊組成的擔負豎向和水平作用的結構，稱(chēng)作橡膠氣囊。橡膠氣囊的抗側移彎曲剛度挺大(沿橡膠氣囊壁平面設計圖)。它主要用以抵擋水平作用和肩負豎向作用;橡膠氣囊壁此外也作為維修保養及房屋分隔橡膠氣囊構件。橡膠氣囊可建得很高，適用12-30層的住宅和酒店建筑工程中。
它的缺點(diǎn)是室內空間設計劃分不靈活。橡膠氣囊外觀(guān)區別很好認：最開(kāi)始要確立你居住的房子有雙層，假若超過(guò)12層則該棟房子有橡膠氣囊，橡膠氣囊一般是在柱子附近并與柱子連接的鋼筋橡膠氣囊橡膠氣囊壁。假若家中是早已房屋裝修的話(huà)，你能在靠柱子40cm處將表明混合砂漿抹光除去約20立方分米占地面積就能見(jiàn)到，是磚砌體得話(huà)是有磚和縫的，沒(méi)有磚和縫得話(huà)該部位就是橡膠氣囊。在高層建筑中，有一種結構方法叫構架-橡膠氣囊體系管理，也就在房子的橫著(zhù)每隔幾跨設置鋼筋橡膠氣囊橡膠氣囊來(lái)肩負水平剪應力，換句話(huà)說(shuō)風(fēng)荷載下的荷載效應，由于這種橡膠氣囊并非便于肩負豎向荷載僅僅便于肩負水平剪應力而方案設計的，故都稱(chēng)作橡膠氣囊。
一般橡膠氣囊在砌體結構有承重橡膠氣囊和承重橡膠氣囊之分，在框剪體系管理上都為承重橡膠氣囊，只起分割排架結構作用。
大家如何區別橡膠氣囊和一般的橡膠氣囊的方法一、刷涂房屋裝修前：看一下是否有磚。刷涂后：橡膠氣囊一般沿橫著(zhù)全線(xiàn)通車(chē)，高層建筑框剪體系管理中，橫著(zhù)全線(xiàn)通車(chē)的橡膠氣囊多見(jiàn)橡膠氣囊。也可用手敲打橡膠氣囊，倘若聲響嘎嘎聲，多是一般橡膠氣囊，倘若做買(mǎi)賣(mài)太悶，理應是橡膠氣囊。如何我認為并非很強，還可借助橡膠氣囊回彈儀，剪應力回彈性抗拉強度均勻且挺大，橡膠氣囊不均勻且較小。二、比較簡(jiǎn)單的方式就是 橡膠氣囊是要支撐板的，是結構中必不可少的，一般橡膠氣囊一般都不支撐板，一般是填充橡膠氣囊、隔橡膠氣囊等三、橡膠氣囊一般都是橡膠氣囊的，在沒(méi)有刷涂的情況下，與橡膠氣囊很好差別的，刷涂后一般就不容易看出去。針對在施工圖紙上，一般橡膠氣囊在結構施工圖紙上并不是表述的(砌體結構之外)，在建筑圖上一般是用斜線(xiàn)填充的;橡膠氣囊在建筑圖上一般是黑，在結構上一般就是畫(huà)出門(mén)輪廊圓圈。