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橡膠雙球氣囊止漿

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-04-18 09:12

橡膠雙球氣囊止漿

橡膠氣囊傳感器的安裝注意事項橡膠氣囊傳感器安裝注意事項有些用戶(hù)在使用橡膠氣囊傳感器沒(méi)多久時(shí)間就出現問(wèn)題,而有些用戶(hù)使用很長(cháng)時(shí)間傳感器仍安然無(wú)恙,排除元器件的質(zhì)量問(wèn)題,這就與橡膠氣囊傳感器(即測力傳感器)的安裝使用注意事項息息相關(guān)了。為了保證橡膠氣囊傳感器的精度,
在安裝和使用的過(guò)程中有一些需要注意的問(wèn)題,避免在使用過(guò)程中犯一些不必要的錯誤,確保橡膠氣囊傳感器的測量精度和使用壽命。1.安裝時(shí)在水平調整方面如果使用的是單只橡膠氣囊傳感器的話(huà),其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,
這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。設計加載裝置及安裝時(shí)應保證加載力的作用線(xiàn)與橡膠氣囊傳感器受力軸線(xiàn)重合,使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至最小。2.橡膠氣囊傳感器要輕拿輕放,尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,
都很有可能造成很大的輸出誤差。3.按照其說(shuō)明中測力/橡膠氣囊傳感器的量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷。4.保持好傳感器的整潔傳感器外殼、保護蓋板、引線(xiàn)接頭均經(jīng)密封處理,用戶(hù)不能打開(kāi)。傳感器的底座安裝面應盡可能的平整和清潔,確保沒(méi)有任何油污或者膠膜等存在。
安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性,通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。5.在無(wú)法避免時(shí)應加裝防護或緩解裝置為防止化學(xué)腐蝕,安裝時(shí)宜用凡士林涂抹橡膠氣囊傳感器外表面。還應避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺使用。為防止大電流直接竄過(guò)傳感器本體而損壞傳感器,禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè),
如果在萬(wàn)不得已時(shí)應在橡膠氣囊傳感器加載裝置兩端加接銅編織線(xiàn)做的旁路器。6.電纜線(xiàn)不宜自行加長(cháng)在確實(shí)需加長(cháng)時(shí)應在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。在橡膠氣囊傳感器周?chē)詈貌捎靡恍醢灏褌鞲衅髡制饋?lái)。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運動(dòng)部分,影響其測量精度。
傳感器的電纜線(xiàn)應遠離強動(dòng)力電源線(xiàn)或有脈沖波的場(chǎng)所,無(wú)法避競時(shí)應把橡膠氣囊傳感器的電纜線(xiàn)單獨穿入鐵管內,并盡量縮短連接距離。7.按其說(shuō)明中的橡膠氣囊傳感器量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷橡膠氣囊傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,
但在安裝和使用過(guò)程中應盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì )造成傳感器長(cháng)久損壞。8.在高度精度使用場(chǎng)合,應使橡膠氣囊傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。傳感器應放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內。

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