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在橡膠減震器領(lǐng)域,優(yōu)先發(fā)展的實(shí)體對參與市場(chǎng)競爭必定會(huì )獲得一定的先機,也必將在市場(chǎng)中獲得豐厚的回報.橡膠減震器作為汽車(chē)減震的核心部件,它的性能的好壞直接影響著(zhù)汽車(chē)的舒適性和對公路的破損性.而綜觀(guān)世界汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展方向,氣彈簧的生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展方向也必將與它同步--朝減震性能強、使用壽命長(cháng)、安全可靠的方向發(fā)展.
我國汽車(chē)工業(yè)通過(guò).近10年的快速發(fā)展,無(wú)論技術(shù)含量、制造水平、還是產(chǎn)量都有了較大的提高,但縱覽整個(gè)中國汽車(chē)工業(yè)的綜合實(shí)力,我們也很清楚與發(fā)達.還存在較大差距,比我們還是受到整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的影響在轎車(chē)、大型客車(chē)、載重汽車(chē)上不能普遍裝備橡膠減震器.
這一發(fā)展趨勢也已明確的昭示著(zhù)橡膠減震器的研究和應用在新材料的配方以及它的硫化工藝必然要走出傳統,實(shí)施創(chuàng )新,實(shí)施自主知識產(chǎn)權化.
橡膠減震器是由簾線(xiàn)層、內外橡膠層或鋼絲圈經(jīng)成型后硫化形成一種撓性體，利用充入空氣的可壓縮性實(shí)現彈性功能的一種橡膠元件。俗稱(chēng)減震器、減震器、等。
橡膠減震器產(chǎn)品的分類(lèi):
橡膠減震器按外形分為囊式、膜式和袖筒式三大類(lèi)。按密封結構形式分為壓力自封式、輪緣夾緊式、箍環(huán)密封式和混合式四大類(lèi)。橡膠減震器的載荷主要由簾線(xiàn)承受，簾線(xiàn)的層數主要由2 層組成，.殊要求產(chǎn)品由4 層簾線(xiàn)層組成。內層橡膠主要是起密封作用，外層橡膠除了起密封作用外，還起保護作用。
橡膠減震器產(chǎn)品的機能.點(diǎn):
橡膠減震器裝配成總成后，向減震器內充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性實(shí)現彈性作用，是具有彈簧作用的非金屬彈簧，同時(shí)橡膠減震器擁有很多優(yōu)勝金屬彈簧的.點(diǎn)：橡膠減震器具有非線(xiàn)性.性，可根據需要將它的.性線(xiàn)設計成比較理想的曲線(xiàn)；橡膠減震器的剛度隨載荷而變，使彈簧裝置具有理想的.性：橡膠減震器能同時(shí)承受軸向和徑向載荷，也能傳遞扭矩：橡膠減震器通過(guò)調整內壓力，可以得到不同的承載能力，因此適應多種載荷的需求：橡膠減震器的重量輕，使用壽命長(cháng)：橡膠減震器的高頻隔振和隔音機能好。橡膠減震器所需安裝空間小，更換利便。