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空氣彈簧和氮氣減震的區別
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2022-06-10 11:37
空氣彈簧和氮氣減震的區別
空氣彈簧設計方案用以應用空氣壓縮或氫氣。假如盛滿(mǎn),則需要加上防銹油以維護軸承端蓋??諝鈴椈蓪⒃谶@兩種情形下充斥著(zhù)液態(tài):
1.降低內部結構氣體容積(進(jìn)而提升空氣彈簧的共振頻率)。
2.應用不能縮減的新聞媒體。導致這種現象的因素之一是準確定位。
不建議應用原油基液態(tài)(大部分齒輪油屬于該類(lèi))。輕微潤化的氣體對氣襄沒(méi)害。
工作壓力
大家的工作經(jīng)驗規則是:
1.兩金屬絲網(wǎng)氣襄的工作壓力為7bar。
2.高韌性氣襄較大工作壓力為12bar。
大家提議內部結構工作壓力和工程工作壓力中間的性能是三倍。例如,假如所需工作壓力為7bar,則工程工作壓力應相當于或超過(guò)21bar。針對轉動(dòng)表層彈簧,裂開(kāi)工作壓力伴隨著(zhù)相對高度的提高而減少。因此,有兩個(gè)決策要素:氣襄拓寬的相對高度,客戶(hù)程序相對應的實(shí)體模型。針對彈簧運用(零件在邊緣地區相對高度附近的工作)彈簧和氫氣避震的差別,兩金屬絲網(wǎng)層彈簧的工作壓力是限定在7bar,高韌性空氣彈簧較大工作壓力是限定在12bar。
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