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空氣懸掛的組成
來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2019-03-20 16:41
在汽車(chē)的開(kāi)展史中，車(chē)輛的溫馨性問(wèn)題不斷是人們努力處理的問(wèn)題。不過(guò)隨著(zhù)空氣懸掛的呈現，這一問(wèn)題也得到了很好的改善?？諝鈶壹芟到y包括空氣彈簧、減振器、空氣供應單元導向機構和車(chē)身高度控制系統。下面我們就來(lái)深化理解一下空氣懸掛各局部的功用及特性。
1. 空氣彈簧按氣囊構造型式能夠分紅囊式、膜式和復合式三種。普通采用囊式空氣彈簧，它由夾有簾線(xiàn)的橡膠氣囊和密閉空氣組成，氣囊有單節和多節式，節數越多彈性越好，但密封性差；
2.減振器主要用來(lái)衰減車(chē)身的振動(dòng)；
3.導向機構由縱向推力桿和橫向推力桿等組成，用來(lái)傳送車(chē)身和車(chē)橋之間的縱向力、側向力以及驅動(dòng)、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的力矩。補償空氣彈簧只能接受垂直載荷的缺陷。
4.空氣供應單元包括空氣緊縮機、單項閥、氣路、儲氣罐、電磁閥等。主要用作產(chǎn)生、貯存、控制緊縮空氣。
5.車(chē)身高度控制系統分為機械式控制系統和電控控制系統。高度控制傳感器裝置在前后左右四個(gè)懸架左近。他的作用是檢測車(chē)身高度(汽車(chē)懸架安裝的位移)，并將它轉化成電子信號，輸入控制安裝ECU。經(jīng)過(guò)電子技術(shù)控制和空氣懸架系統的圓滿(mǎn)分離，使無(wú)暇氣懸架系統的性能得以圓滿(mǎn)展示。
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