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【上海天然氣過(guò)江隧道】耐油橡膠軟連接

來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2020-09-24 15:12

【上海天然氣過(guò)江隧道】耐油橡膠軟連接

 

上海松夏減震器有限公司官方網(wǎng)站為您介紹：【上海天然氣過(guò)江隧道】耐油橡膠軟連接信息，上海松夏為眾多天然氣過(guò)江隧道提供優(yōu)質(zhì)耐油橡膠接頭，以下是詳細介紹。

 

經(jīng)過(guò)一年半時(shí)間的充分準備，上海市天然氣主干管網(wǎng)崇明島-長(cháng)興島-浦東新區五號溝LNG站管道工程隧道A線(xiàn)項目，于5月13日正式掘進(jìn)，標志著(zhù)首條將上海天然氣主干管網(wǎng)氣源引入崇明島的管道——上海市天然氣主干管網(wǎng)崇明島-長(cháng)興島-浦東新區五號溝LNG站管道工程全面建設正式開(kāi)啟！

超長(cháng)管線(xiàn)隧道，為崇明天然氣“上保險”

崇明島和長(cháng)興島經(jīng)濟的發(fā)展及其功能定位決定了其對清潔能源——天然氣的迫切需要。

在相當長(cháng)一段時(shí)間內，由于缺乏島外直通的輸氣管道，崇明島上的燃氣以液態(tài)天然氣的形式通過(guò)船舶、槽罐車(chē)運送至島上燃氣站，經(jīng)重新氣化后輸入燃氣管網(wǎng)。隨著(zhù)如東-海門(mén)-崇明島天然氣管道和由申能集團投資的崇明島主干天然氣管道、崇明燃氣輸配管網(wǎng)、崇明燃氣電廠(chǎng)等四大能源工程全面建成通氣，崇明島進(jìn)入管道天然氣時(shí)代。

但是，一根天然氣主干管道下的氣源畢竟單一，而且長(cháng)興島仍然處于無(wú)管道天然氣狀態(tài)。同時(shí)，雖然天然氣在上海一次能源消費結構中的比例不斷增加，但沿城市外圍道路敷設的上海天然氣主干管網(wǎng)尚未形成閉環(huán)：C狀環(huán)線(xiàn)中，南部接收進(jìn)口LNG，西部與“西氣東輸”和“川氣東送”主干管相接，北部氣源接收能力相對薄弱，浦東新區北部局部供氣壓力較低。

因此，崇明島-長(cháng)興島-浦東隧道A線(xiàn)的建設既是崇明島和長(cháng)興島建設現代化生態(tài)區的重要保障，同時(shí)也滿(mǎn)足了長(cháng)興島造船基地和居民、浦東新區大用戶(hù)用氣需求，緩解了浦東新區北部局部供氣壓力較低的問(wèn)題。同時(shí)實(shí)現了向崇明燃機電廠(chǎng)的雙氣源供氣，確保了其安全運行和崇明經(jīng)濟的穩步發(fā)展，為崇明燃機電廠(chǎng)的二期發(fā)展提供了氣源保障。

難題眾多，上海燃氣運籌帷幄

管道總長(cháng)24.5公里，其中隧道段全長(cháng)15.2公里，隧道A線(xiàn)段從長(cháng)興島至崇明島，長(cháng)約8237米，采用泥水平衡盾構法施工，線(xiàn)路起始于長(cháng)興島北工作井，線(xiàn)路走行在長(cháng)江大橋東側，與長(cháng)江大橋基本平行。線(xiàn)路穿越長(cháng)興島北子江堤、長(cháng)江北港水域、崇明島主江堤后上行接入崇明島工作井。

完成工程需要突破以下五大難題：（1）長(cháng)距離高水壓下掘進(jìn)工對盾構耐磨損、耐高壓和壽命等方面提出了極高的要求；（2）小直徑斷面內8.3km隧道通風(fēng)困難；（3）小直徑斷面內長(cháng)距離隧道物資運輸效率受限；（4）小直徑長(cháng)距離掘進(jìn)軸線(xiàn)控制和測量困難；（5）首次穿越崇明島~長(cháng)興島之間長(cháng)江北港不良地質(zhì)。

為了完成這些艱巨的挑戰，經(jīng)過(guò)長(cháng)期專(zhuān)業(yè)衡量與準備，上海燃氣通過(guò)招標確定國內一流施工建設團隊，并協(xié)同制定了多項對策，如強化刀盤(pán)和盾尾密封強度和壽命，高強隧道接力送風(fēng)方案，高效管片轉運系統設計和制造，長(cháng)距離測量精度控制方法和不良沼氣地層推進(jìn)的監測和應急預案等。

上海燃氣以及建設施工單位為該工程的小直徑、長(cháng)距離等特點(diǎn)量身打造的各項新技術(shù)新工藝在此項工程實(shí)現總裝實(shí)踐，這在我國各大能源大動(dòng)脈的建設當中有巨大的推廣意義。

承建該工程的上海建工機施集團是盾構施工領(lǐng)域的專(zhuān)家型企業(yè)，具有設計制造、組裝調試、施工生產(chǎn)、改造維保等在內的盾構“全生命周期”管理和服務(wù)能力。根據此次過(guò)江管道的特點(diǎn)，機施集團針對本工程特點(diǎn)量身定制了小口徑盾構機，在適應長(cháng)距離、小直徑、復雜地層等方面均有嚴密的設計考慮。

目前，上海市天然氣主干管網(wǎng)一期、二期工程已建成投運，上海天然氣保障“一張網(wǎng)”正日益堅強。崇明島-長(cháng)興島-浦東新區五號溝LNG站管道工程不但使崇明島上的燃氣需求再增一道“保險”，也解決了長(cháng)興島供應管道天然氣的民生問(wèn)題，還將成為連接江蘇省LNG接收站和上海LNG接收站的重要通道，為上海天然氣主干管網(wǎng)形成完整環(huán)狀、實(shí)現長(cháng)三角區域主干管網(wǎng)“互連互通”，保障長(cháng)三角地區天然氣安全供應奠定基礎。

橡膠接頭又叫做橡膠管軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠軟接頭、可曲繞橡膠接頭、高壓橡膠接頭、橡膠減震器、補償器等。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種；按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風(fēng)壓盤(pán)管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經(jīng)硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產(chǎn)品可降低振動(dòng)及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，廣泛應用于各種管道系統。

橡膠接頭又可稱(chēng)為：可曲撓橡膠接頭、橡膠軟連接、軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠膨脹節、避震喉、減震器等，是一高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)和耐氣候性的管道連接件,它具有以下幾個(gè)特點(diǎn)

1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。

2、安裝后可吸收管道震動(dòng)產(chǎn)生的橫向、軸向、角向位移；不受管道不同心，法蘭不平行的限制。

3、安裝后可降低管道水泵等震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，吸振能力強。

4、內無(wú)縫高壓橡膠接頭，在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質(zhì)對橡膠接頭內壁的侵蝕，提高了使用壽命。

1、按使用性能分為通用、特種、耐熱三大類(lèi)。

通用類(lèi)：適用于輸送溫度為﹣15℃~80℃的水、濃度10%以下的酸溶液或堿溶液。

特種類(lèi)：適用于特殊性能的要求，如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化學(xué)腐蝕。

耐熱類(lèi)：適用于輸送溫度高于80℃的水

2、按結構形式分為單球體、雙球體、三球體、彎頭球體，,風(fēng)壓盤(pán)管體等。每種形式又可分同心等徑、同心異徑、偏心異徑三類(lèi)。

3、按外形分為：

同心同徑、同心異徑、偏心異徑。

4、按產(chǎn)品與管路的連接形式可分為法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接、螺紋管法蘭連接等。

5、按工作壓力分：

0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個(gè)等級。

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