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空氣彈簧減震器設計

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-04-28 09:13

空氣彈簧減震器設計

1)如提起手柄使小橡膠空氣彈簧向上移動(dòng),小橡膠空氣彈簧下端油腔容積增大,形成局部真空,這是單向閥4打開(kāi),通過(guò)吸油管5從油箱12中吸油;(2)用力壓下手柄,小橡膠空氣彈簧下移,小缸體下腔的壓力升高,單向閥4關(guān)閉,單向閥7打開(kāi),小缸體下腔的油液經(jīng)橡膠空氣彈簧6輸入大缸體9的下腔,迫使大橡膠空氣彈簧8向上移動(dòng),頂起重物。
(3)再次提起手柄吸油時(shí),舉升缸的下腔的壓力油將力圖倒流入手動(dòng)泵內,但此時(shí)單向閥7自動(dòng)關(guān)閉,使油液不能倒流,從而保證了重物不會(huì )自行下落。不斷地往復扳動(dòng)手柄,就能不斷地把油液壓入舉升缸的下腔,使重物逐漸地升起。
(4)如果打開(kāi)截止閥11,舉升缸的下腔的油液通過(guò)橡膠空氣彈簧10、截止閥11流回油箱,大橡膠空氣彈簧在重物和自重作用下向下移動(dòng),回到原始位置。對液壓傳動(dòng)橡膠空氣彈簧過(guò)程的分析結論:力的傳遞遵循帕斯卡原理運動(dòng)的傳遞遵照容積變化相等的原則壓力和流量是液壓傳動(dòng)中的兩個(gè)最基本的參數液壓傳動(dòng)系統的橡膠空氣彈簧壓力取決于負載;橡膠空氣彈簧的運動(dòng)速度取決于流量傳動(dòng)必須在密封容器內進(jìn)行,而且容積要發(fā)生變化傳動(dòng)過(guò)程中必須經(jīng)過(guò)兩次能量轉換。

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