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空氣彈簧壓力介紹

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2021-07-20 14:51

空氣彈簧壓力介紹
空氣彈簧壓力在第一次通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)變化最為顯著(zhù)。之后,空氣彈簧壓力的變化會(huì )抑制車(chē)身側傾,降低高度閥的動(dòng)作。最后,空氣彈簧壓力趨向于更穩定的狀態(tài)。由于直線(xiàn)上有不同方向的曲線(xiàn),因此空氣彈簧的壓差變化不大。即使在最壞的情況下,也有調節壓力的壓差閥,左右空氣彈簧的壓差不太大。對空氣彈簧的影響。增加抗側傾扭桿的剛度會(huì )顯著(zhù)降低車(chē)身側傾??紤]空氣彈簧模型的曲線(xiàn)通過(guò)性能的多次通過(guò)曲線(xiàn)后空氣彈簧的壓力變化減小高度閥作用的在沒(méi)有抗側傾扭桿的情況下,由于空氣彈簧柔韌性系數和二次阻尼較低,空氣彈簧出彎后空氣彈簧壓力仍然振蕩。需要一段時(shí)間才能恢復到某個(gè)平衡位置。這主要是由于高度閥的作用。它是由與車(chē)身側傾相互作用引起的??諝鈴椈蓧毫Σ▌?dòng)迅速收斂但存在一定的殘值。當抗側傾剛度大于2MN?m?rad-1時(shí)空氣彈簧反s曲線(xiàn)空氣彈簧對空氣彈簧彎道通過(guò)性能的影響,對角壓差系數殘值很小。
空氣彈簧壓力介紹
1、從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),防側傾扭桿有利于提高空氣彈簧的穩定性,減少車(chē)身側傾角。增大空氣彈簧的橫向跨度,選擇適當的空氣彈簧垂直剛度,也能降低空氣彈簧內壓振蕩??梢钥闯?,雖然空氣彈簧壓力經(jīng)歷了一定的波動(dòng),但最終可以收斂到一個(gè)更接近平衡位置的值??諝鈴椈蓪諝鈴椈蓮澋劳ㄟ^(guò)性能的影響?對角壓差系數空氣彈簧壓力時(shí)間歷程考慮空氣彈簧的垂直耦合模型,由于高度閥的作用,壓力空氣彈簧駛出彎道后,各空氣彈簧的彈力不一致,造成車(chē)身殘余位移。
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2、考慮空氣彈簧是否對曲線(xiàn)的動(dòng)態(tài)性能有一定的影響。正常車(chē)速通過(guò)彎道時(shí),對安全性能影響不大。當空氣彈簧柔韌性系數較小時(shí),兩者的差異較小。
3、考慮到空氣彈簧在嚴酷條件下多次通過(guò)同一彎道時(shí),空氣彈簧內的氣壓變化不會(huì )太大。
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