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空氣彈簧空壓機進(jìn)氣閥故障維修分析

 從載入的響聲可以分辨載入流程中出現了問(wèn)題。但那時(shí)候因招標方生產(chǎn)制造每日任務(wù)緊急，沒(méi)法終斷氣動(dòng)閥門(mén)。維修人員只拆換了載入真空電磁閥，不危害脹氣。

空氣彈簧空氣壓縮機沒(méi)法載入和抽真空，發(fā)電機組僅有閑置，沒(méi)有造成空氣壓縮。對于這種情況，大家先來(lái)了解一下空氣壓縮機載入閥的原理：

空氣彈簧空氣壓縮機旁通閥運作時(shí)關(guān)掉，電動(dòng)機推動(dòng)服務(wù)器滿(mǎn)載。載入時(shí)，開(kāi)啟進(jìn)氣門(mén)。一般從油氣分離機蓋引出超過(guò)5mm的支氣管，旁通閥由真空電磁閥的開(kāi)關(guān)操縱（真空電磁閥為常開(kāi)電磁閥），即當電磁閥插電，沒(méi)有空氣壓縮進(jìn)到旁通閥。閥門(mén)全自動(dòng)開(kāi)啟，旁通閥載入，空氣壓縮機逐漸抽真空。當真空電磁閥關(guān)閉電源時(shí)，空氣壓縮進(jìn)到旁通閥，標準氣壓提高活塞桿，旁通閥關(guān)掉，自動(dòng)排氣閥開(kāi)啟。

標準氣壓分兩路，一是由自動(dòng)排氣閥排出來(lái)，一是吸進(jìn)制冷壓縮機。排氣閥上有一個(gè)可以調整排氣管尺寸的接頭，可以操縱油氣分離器桶內的工作壓力。壓力一般可調式至3KG，順時(shí)針工作壓力擴大，反方向方位工作壓力減少，調節后旋緊螺帽。

空氣彈簧載入閥的排風(fēng)量調整方式

當客戶(hù)用供氣量低于發(fā)電機組額定值排風(fēng)量時(shí)，客戶(hù)管道網(wǎng)系統軟件工作壓力會(huì )上升。當工作壓力升高到卸壓工作壓力額定值時(shí)，真空電磁閥跳停，斷開(kāi)進(jìn)到進(jìn)氣口控制板的組成閥。操縱氣動(dòng)閥門(mén)?；钊麠U在彈簧力的作用下關(guān)掉空氣彈簧排氣閥，與此同時(shí)泄壓閥開(kāi)啟，油氣分離中的空氣壓縮回到進(jìn)風(fēng)口，工作壓力降低到一定值。

這時(shí)壓閥關(guān)掉，將客戶(hù)管道網(wǎng)與發(fā)電機組分隔，發(fā)電機組處在滿(mǎn)載運作情況。當客戶(hù)管道網(wǎng)工作壓力慢慢降低到載入工作壓力額定值時(shí)，真空電磁閥插電，進(jìn)到進(jìn)氣口控制板內部結構組成閥的操縱氣動(dòng)閥門(mén)打開(kāi)。在這里工作壓力的效果下，活塞桿擺脫彈簧力開(kāi)啟，與此同時(shí)自動(dòng)排氣閥關(guān)掉，發(fā)電機組載入運作情況。