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空氣彈簧阻尼器工作原理
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2022-04-07 14:13
空氣彈簧阻尼器工作原理
空氣彈簧氣襄時(shí)間控制器又被稱(chēng)為氣體減振時(shí)間控制器,是運用氣體根據小圓孔時(shí)的減振基本原理來(lái)得到延時(shí)。它由電磁感應系統軟件、延時(shí)機構和接觸點(diǎn)三部份構成。電磁感應結構為雙E直移動(dòng)式,接觸點(diǎn)系統軟件選用LX5型撥動(dòng)開(kāi)關(guān),延時(shí)機構選用氣襄減振器。氣體減振時(shí)間控制器可做成插電延時(shí)型或關(guān)閉電源延時(shí)型。電磁感應組織可以是直流電或溝通交流。
空氣彈簧氣體減振時(shí)間控制器的特性是:延時(shí)范疇可達0.4~180s氣體彈簧減振器原理,構造簡(jiǎn)易,干擾信號小,使用壽命長(cháng),價(jià)格便宜。但其延時(shí)偏差比較大(±10%~±20%),無(wú)調整標尺標示氣體彈簧減振器原理,延時(shí)值無(wú)法精確設置,且延時(shí)值易受四周媒質(zhì)溫度、塵土及安裝方位。因而氣體彈簧減振器原理,氣體減振時(shí)間控制器只適用延時(shí)精密度不高的場(chǎng)所。
空氣彈簧繼電器有一對瞬間變換斷路器、一對滾動(dòng)主斷路器和一對延時(shí)主觸頭。
當工作電壓加在電磁線(xiàn)圈兩邊時(shí)氣體彈簧減振器原理,泵(變壓器鐵芯)擺脫塔簧的反沖力被吸進(jìn),瞬間動(dòng)斷路器合閉空氣彈簧,動(dòng)斷路器斷掉。此外,延遲時(shí)間體制逐漸運行。在一定的制定時(shí)間后,滾動(dòng)主斷路器先合閉,隨后在一定的時(shí)間后,合閉和停止動(dòng)斷路器,以獲取需要的延時(shí)。當電磁線(xiàn)圈停電時(shí),在塔簧的效果下,泵和延時(shí)機構返回以前的部位。從對電磁線(xiàn)圈增加工作電壓的那一刻起,到延時(shí)動(dòng)重合閘的主接觸點(diǎn)重合閘,可以借助挪動(dòng)靜接觸點(diǎn)的地方來(lái)調整時(shí)間,表針偏向表殼上。
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