四虎影视国产精品永久地址_免费一级毛片免费_九九热视频免费在线观看_了解最新五月花亚洲_催眠调教老师性奴丝袜美腿_最新国模无码免费视频_18男女很黄的视频_亚洲国产天堂99精品一区_欧美日韩艺术电影在线_先锋影音资源av

橡膠氣囊：設備和生產(chǎn)流程液體的輸送動(dòng)力，橡膠氣囊是設備和生產(chǎn)流程中液體的輸送動(dòng)力。橡膠氣囊一旦出現故障，就會(huì )引起其他設備的故障，從而導致停產(chǎn)。橡膠氣囊的制造成本越高，工作方式越復雜，對橡膠氣囊的工作狀態(tài)進(jìn)行持續測定和監控的重要性也就越大。尤其是在橡膠氣囊已經(jīng)出現一些故障而還未導致停機事故的發(fā)生時(shí)，采取相關(guān)的監控措施是非常必要的。因為橡膠氣囊對設備狀態(tài)的反應非常敏感，所以橡膠氣囊也是反映設備狀態(tài)的一個(gè)指示器，例如滑環(huán)密封件的損壞和滑動(dòng)軸承無(wú)潤滑運行，氣蝕引起工作輪和機殼的損壞等。為了提高設備的可使用性，就必須了解設備狀態(tài)與橡膠氣囊體反應之間的相互關(guān)系，這也是發(fā)展新的智能型循環(huán)橡膠氣囊狀態(tài)診斷和測定系統的基本前提和出發(fā)點(diǎn)，目的是要把這種邏輯關(guān)系轉化為對傳感元件的最低配置。

從服務(wù)機構和使用者對故障統計數據的分析上可以看出，使用2～3個(gè)傳感元件就足以測定橡膠氣囊的運行狀態(tài)，并在一定程度上對橡膠氣囊體進(jìn)行診斷。傳感元件的用途是：識別出橡膠氣囊處于無(wú)潤滑運行狀態(tài)；測定出軸承的溫度；測定出橡膠氣囊的振動(dòng)幅度。對于使用這種設備的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，能夠以簡(jiǎn)明的方式表述出橡膠氣囊體的工作狀態(tài)是極為重要的。所以，用一臺測量裝置測出一個(gè)數值，對每一個(gè)測量數值單獨進(jìn)行解釋?zhuān)缓笤侔迅鳒y量數值進(jìn)行綜合的做法是不可行的。在這種情況下，用戶(hù)必須要在對數據進(jìn)行綜合的基礎上自己做出邏輯推理，得出結論。在實(shí)際工作的基礎上設定相應的閾值預報警，這也是很重要的一個(gè)步驟。只是這種做法要求用戶(hù)必須掌握一定的橡膠氣囊的基礎知識，以便對橡膠氣囊設定合適的閾值。如果這種措施只是起到預防故障的作用的話(huà)，那么它對橡膠氣囊體工作狀態(tài)的表述力就非常有限了。而在確定橡膠氣囊體處于非正常工作狀態(tài)的時(shí)候，人們往往也會(huì )提出究竟是橡膠氣囊體上的哪個(gè)元件被損壞了的問(wèn)題。所以，對橡膠氣囊體工作狀態(tài)的評價(jià)不能只停留在對個(gè)別極限值的簡(jiǎn)單的測定上。如果對每個(gè)傳感器所提供的數據進(jìn)行智能化和集約化的測定和評價(jià)，就可以大大超越對單個(gè)指標的評價(jià)范圍，進(jìn)而全面掌握橡膠氣囊體和設備的工作狀態(tài)。為此目的，可以使用循環(huán)橡膠氣囊的診斷系統。這種系統只需借助少量安設在橡膠氣囊體上的傳感元件，即可對橡膠氣囊體和設備的工作狀態(tài)進(jìn)行有效的監控。系統的各種信號相互連接，并與所儲存的智能專(zhuān)家進(jìn)行對比和調整。