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工業(yè)空氣彈簧系統

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-04-27 12:18

工業(yè)空氣彈簧系統

一、橡膠橡膠空氣彈簧系統管路制作規程管子加工:管子加工的好壞對橡膠橡膠空氣彈簧性能影響較大,并關(guān)系到橡膠橡膠空氣彈簧可靠性,所以要按標準規定,保證加工質(zhì)量。管材切割:橡膠橡膠空氣彈簧的管材均須用橡膠橡膠空氣彈簧方法切割,對于小口徑管材盡可能采用管割刀切割;切割后將銳邊倒鈍并清除鐵屑,用磨光機切割時(shí)管端內壁的毛邊一定要清理干凈。管材的彎制:用橡膠橡膠空氣彈簧或液壓彎管機進(jìn)行冷彎,冷彎時(shí)要充分考慮彎曲半徑、排管間距及其相互間的影響。管徑小于50mm的管材不宜采用熱彎。
橡膠橡膠空氣彈簧管路敷設在與之相連接的設備(液壓站內的設備等) 及執行機構安裝完畢,有關(guān)土建工程施工完畢并檢查合格后進(jìn)行。管路敷設位置和管件安裝位置要便于管材的連接和檢修,應盡量靠近設備;管路上除需拆卸的部位外盡可能不使用管接頭,以減少系統的泄漏點(diǎn)。一組管線(xiàn)平行或交叉時(shí)必須保持一定間距。整個(gè)管線(xiàn)要盡量短,轉彎要盡量少,管線(xiàn)要流暢,并能保證管路的伸縮變形;管夾間距要適當,固定要牢固,以免管路在系統運行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。軟管總成安裝時(shí)要避免管件受到額外的附加力,影響管件壽命。主要需要注意的問(wèn)題包括:不能有急彎,與管接頭連接處留有一段直線(xiàn)過(guò)渡部分(長(cháng)度大于1.5倍的軟管外徑),其長(cháng)度除滿(mǎn)足彎曲半徑和移動(dòng)行程外要留有適度的余量。不要使管件與其它部件之間有摩擦。橡膠橡膠空氣彈簧油管與液壓元件之閥的連接及油管與油管之閥的連接在液臣傳動(dòng)系統裝配橡膠橡膠空氣彈簧中占有很大的橡膠橡膠空氣彈簧量,連接部位必須橡膠橡膠空氣彈簧可靠、密封良好、無(wú)外泄漏,連接件必須結構簡(jiǎn)單、制造容易、安裝拆卸方便、液流流過(guò)時(shí)阻力損失小。
二、橡膠橡膠空氣彈簧系統管路連接方式在液壓傳動(dòng)管路連接中一般不允許采用直接的焊接連接方式。液壓元件屬于精密設備,從性能、材質(zhì)及裝部上的要求都不允許和管路直接焊接連接。管路之閥雖然可以焊接連接,但從安裝拆卸的角度出發(fā)也很少采用。橡膠橡膠空氣彈簧管路常采用螺紋連接、法蘭連接和管接頭連接三種連接方式。法蘭連接一般用于直徑較大的油智,是將法蘭和油管先焊接起來(lái),然后再利用密封固和螺釘將對接的法蘭西陽(yáng)緊,一熊機床橡膠橡膠空氣彈簧中這種連接方法應用得不多。
在管路上直接套螺紋與元件連接的方法雖然簡(jiǎn)單,但裝配和拆鑰1不方便,容易應力集中而產(chǎn)生裂紋,承受振動(dòng)能力差,密封效果也差,在液壓傳動(dòng)中很少采用。有時(shí)為了減少吸油流道阻力、簡(jiǎn)化結構,采用這種方法迄接吸油管。橡膠橡膠空氣彈簧的液壓傳動(dòng)管路最常應用的連接方法是管接頭連接法,是采用各種類(lèi)型的管接頭將元件與管路及管路與管路之閥連接起來(lái)。這種連接方法結構簡(jiǎn)單,裝拆方便,宜于標準化和系列化,應用十分廣泛。

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