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雙波紋補償器的特殊設計

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 15:47

雙波紋補償器的特殊設計,波紋補償器有高的吸入性能即很小的NPSHr值。雙波紋補償器又可分為內置波紋補償器和外置波紋補償器兩種形式。在內置波紋補償器的結構型式中波紋補償器由輸送物進(jìn)行潤滑。外置波紋補償器結構的雙波紋補償器則是工作腔同波紋補償器分開(kāi)。外置波紋補償器雙波紋補償器特點(diǎn):這種波紋補償器的結構和螺桿間存在側間隙,獨立潤滑的外置波紋補償器允許其輸送各種非潤滑性介質(zhì)。此外,調整同步齒輪使得螺桿不接觸,同時(shí)將輸出扭矩的一半傳給從動(dòng)螺桿。
雙波紋補償器的特殊設計
如所有波紋補償器一樣,外置波紋補償器式雙波紋補償器也有自吸能力,而且多數波紋補償器輸送元件本身都是雙吸對稱(chēng)布置,可消除軸向力,也有很大的吸高。外置波紋補償器的雙波紋補償器結構的優(yōu)點(diǎn)大大拓寬了雙波紋補償器的使用范圍,即:除了輸送潤滑性良好的介質(zhì)外,還可輸送大量的非潤滑性介質(zhì),各種粘度的介質(zhì)以及具有腐蝕性,磨蝕性的液體;另外雙波紋補償器由于其恒定間隙的存在以及型線(xiàn)上的特點(diǎn),其屬于非密封型容積波紋補償器,因此除了輸送純液體外,還可輸送氣體和液體的混合物,即汽液混輸,這也是雙波紋補償器非常獨特的優(yōu)點(diǎn)之一;雙波紋補償器還可干轉:由于運動(dòng)部件在工作時(shí)互不接觸,因此短時(shí)的干轉不會(huì )破壞波紋補償器元件,這種特點(diǎn)給自動(dòng)控制的流程提供了極大的方便,但干運轉時(shí)間受多種因素限制,一般很短。
另外雙波紋補償器在輸送過(guò)程中無(wú)剪切,無(wú)乳化作用,因此不會(huì )破壞分子鏈結構和工況流程中所形成的特定的流體性質(zhì),并且由于傳動(dòng)依靠同步齒輪,波紋補償器運轉噪音低,振動(dòng)小,工作平穩。應用:外置波紋補償器式雙波紋補償器的種種特性使它在油田化工和船舶工業(yè)中得到了廣泛的應用。它還可根據各種使用情況分別采用普通鑄鐵、不銹鋼等不同材料制造;輸送溫度可達250℃;而且具有不同方式的加熱結構,理論流量可達2000立方米/小時(shí)。
雙波紋補償器
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