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耐腐蝕空氣彈簧的工作原理是

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 17:37

耐腐蝕空氣彈簧的工作原理是:耐腐蝕空氣彈簧啟動(dòng)前先在耐腐蝕空氣彈簧殼內灌滿(mǎn)。啟動(dòng)后耐腐蝕空氣彈簧高速旋轉使耐腐蝕空氣彈簧槽道中的流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)逆止門(mén)打開(kāi),吸入管內的空氣進(jìn)入耐腐蝕空氣彈簧內,并經(jīng)耐腐蝕空氣彈簧槽道到達外緣。另一方面,被耐腐蝕空氣彈簧排到氣分離室中的又經(jīng)左右回孔流回到耐腐蝕空氣彈簧外緣。左回孔流回的在在壓力差和重力的作用下,射向耐腐蝕空氣彈簧槽道內,并被耐腐蝕空氣彈簧擊碎,與吸入管路來(lái)的空氣混合后,甩向蝸殼,向旋轉方向流動(dòng)。然后與右回孔流來(lái)的匯合,順著(zhù)蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,不斷被耐腐蝕空氣彈簧擊碎,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進(jìn)入分離室。
在分離室內空氣被分離出來(lái),由出口管排掉,而仍經(jīng)左右回孔流向耐腐蝕空氣彈簧外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使進(jìn)入耐腐蝕空氣彈簧內,完成過(guò)程。內混式的耐腐蝕空氣彈簧,工作原理與耐腐蝕空氣彈簧相同,其區別只是回不流向耐腐蝕空氣彈簧外緣,而流向耐腐蝕空氣彈簧入口。內混耐腐蝕空氣彈簧在啟動(dòng)時(shí),須打開(kāi)耐腐蝕空氣彈簧前下方的回流閥,使耐腐蝕空氣彈簧內液體流回到耐腐蝕空氣彈簧入口。在耐腐蝕空氣彈簧高速轉動(dòng)的作用下與吸入管來(lái)的空氣相混合,形成氣混合物排至分離室。在這里空氣排出而又從回流閥返回到耐腐蝕空氣彈簧入口。
如此反復進(jìn)行,直至空氣排盡,吸上來(lái)。耐腐蝕空氣彈簧的高度,與耐腐蝕空氣彈簧前密封間隙、耐腐蝕空氣彈簧的轉數、分離室液面高度等因素有關(guān)。耐腐蝕空氣彈簧前密封間隙越小,高度越大,一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時(shí),除高度下降外,耐腐蝕空氣彈簧的揚程、效率均降低。耐腐蝕空氣彈簧的高度隨耐腐蝕空氣彈簧的圓周速度的增大而增大,但到大高度時(shí),轉數增加而高度就不再增加了,此時(shí)只是縮短時(shí)間;當轉數下降時(shí),高度則隨著(zhù)下降。
在其它條件不變的情況下,高度還隨著(zhù)儲高度的增加而增加。為了在耐腐蝕空氣彈簧中更好地使氣混合,耐腐蝕空氣彈簧的空氣彈簧須少些,使葉柵的節距增大;并宜采用半開(kāi)式耐腐蝕空氣彈簧,這樣更方便于回深入地射進(jìn)耐腐蝕空氣彈簧葉柵中。耐腐蝕空氣彈簧大部分與內燃機配套,裝在可移動(dòng)的小車(chē)上,宜于野外作。
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