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空氣彈簧居然有這么多種類(lèi)，大家還不知道吧
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，空氣彈簧上的彈簧也隨著(zhù)時(shí)代在改變，現在大多數都是在使用空氣彈簧，空氣彈簧居然有這么多種類(lèi)，大家還不知道吧
轎車(chē)彈簧：主要作用是阻擋車(chē)輪和車(chē)架，利用彈簧將車(chē)輪的能量部分上下轉換成其他能量方式，然后減少車(chē)架的波動(dòng)，提高車(chē)架的穩定性和舒適性。鋼板彈簧：大型卡車(chē)常用的彈簧、強度嚴重、結構簡(jiǎn)單、成本低。缺點(diǎn)是重量大、剛性高、舒適性差、占用空間大、能量吸收率低。在駕駛過(guò)程中波動(dòng)的大部分能量仍將傳遞到車(chē)架。一般用于各種卡車(chē)，廉價(jià)貨車(chē)等。 螺旋彈簧：它是最常見(jiàn)的彈簧。結構簡(jiǎn)單，定制性強，重量輕，舒適度高，能量吸收能力強。缺陷是負載小，成本高于板簧。自定義是指通過(guò)改變彈簧的厚度，使其密度不同，彈簧在不同的緊固行程下有不同的彈性值。因此，螺旋彈簧可以細分為漸進(jìn)彈簧和線(xiàn)性彈簧。
扭桿彈簧：扭桿彈簧確實(shí)是一種并非每個(gè)人都能使用的類(lèi)型。它是由合金彈簧鋼加工而成的彈性扭桿。一端固定在框架上，一端固定在懸架上。當車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，彈跳力傳遞到扭桿，扭桿變形以吸收能量。強度是能量吸收率高于上述各種彈簧，占用空間小，承載能力高。缺點(diǎn)是成本非常高。所以基本上很少有空氣彈簧會(huì )使用它，只有在苛刻的環(huán)境中，或者特殊車(chē)輛沒(méi)有成本概念時(shí)才會(huì )使用。比如硬核越野車(chē)，坦克。
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