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怎么計算的剛度橡膠空氣彈簧氣囊剛度是試驗機
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-01-13 16:48
空氣彈簧的載荷響應剖析
空氣彈簧載荷響應具有以下特性:
(1)膠囊變形很大,傳統的線(xiàn)性理論已無(wú)法運用;
(2)膠囊由互成一定角度的多層簾布線(xiàn)組成,且各層構造為各向異性的復合資料,在載荷作用下單元剛度矩陣已不再是常數;
(3)在載荷作用下,膠囊體積發(fā)作較大變化,招致膠囊內氣體壓力變化. 空氣彈簧的仿真剖析觸及幾何非線(xiàn)性、資料非線(xiàn)性、非線(xiàn)性邊境條件或載荷.
(4)關(guān)于空氣彈簧膠囊,受載后有大的變形,其內各線(xiàn)元和面元相關(guān)于受載之前的自然狀態(tài),有較大的線(xiàn)位移和角位移,但構造內各點(diǎn)應變并不大,應力仍低于資料的彈性極限.
(5)求解空氣彈簧中各向異性的復合資料,屬于典型的資料非線(xiàn)性問(wèn)題.
(6)在載荷的作用下,橡膠囊會(huì )發(fā)作大的位移,形成膠囊外壁與裙板的接觸而互相作用,接觸是邊境條件高度非線(xiàn)性的復雜問(wèn)題,需精確追蹤接觸前物體的運動(dòng)以及接觸發(fā)作后物體之間的互相作用.
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