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單波紋補償器的選擇主要集中在以下幾個(gè)參數上

來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2020-09-22 15:52

單波紋補償器的選擇主要集中在以下幾個(gè)參數上：

1.單波紋補償器的壓力確定：?jiǎn)尾y補償器最大輸出壓力是根據襯套級數即襯套（定子）的導程數來(lái)確定：1級：工作壓力為0.6 MPa；2級：工作壓力為1.2 MPa；4級：工作壓力為2.4 MPa；由于輸送介質(zhì)情況不同，對于含有嚴重磨損性的介質(zhì)，根據輸送壓力要求來(lái)選擇合適的定子級數。

2.單波紋補償器轉速的選擇：?jiǎn)尾y補償器由于其結構特點(diǎn)，大部分使用在輸送較高粘度的液體及含有顆粒的液體，因此其轉數的選擇非常關(guān)鍵。對于單波紋補償器轉速的選擇則主要依據介質(zhì)的磨損性以及介質(zhì)粘度。

3.單波紋補償器襯套橡膠材料的選擇：?jiǎn)尾y補償器襯套為橡膠制品，也是單波紋補償器的一個(gè)易損件，它的選擇好壞，直接影響襯套的壽命，一般正常情況下襯套的壽命為3-6個(gè)月，如果選用不當，襯套可能從鋼管中脫落或橡膠掉塊。4.材料組合選擇：輸送不同性質(zhì)的介質(zhì)，需不同材料組合。

5.性能：一般單波紋補償器的性能表或特性曲線(xiàn)都是以20℃清水為介質(zhì)時(shí)的數據，對于輸送不同粘度下的流量與軸功率不同。6.軸封：根據需要和輸送介質(zhì)，可采用機械密封和填料密封兩種，且這兩種結構具有互換性。

7.波紋補償器的驅動(dòng)方式：由于單波紋補償器為低速波紋補償器，波紋補償器的驅動(dòng)方式較多，一般有低速電機直聯(lián)、齒輪減速電機驅動(dòng)、無(wú)級變速電機驅動(dòng)等方式。

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