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空氣彈簧進(jìn)排氣口空壓機的原理

 1、空氣彈簧活塞式空壓機基本原理推動(dòng)機運行后，根據三角帶推動(dòng)制冷壓縮機發(fā)動(dòng)機曲軸轉動(dòng)空氣彈簧進(jìn)出氣口，并根據曲柄連桿機構轉換為活塞桿在汽缸內的反復運動(dòng)。當活塞桿從蓋側面軸挪動(dòng)時(shí)，汽缸容量擴大，汽缸內的壓力小于大氣壓強，外部氣體根據過(guò)濾裝置和吸閥門(mén)進(jìn)到汽缸；抵達下止點(diǎn)后，活塞桿從軸側面蓋側挪動(dòng)，吸閥門(mén)關(guān)掉，汽缸容量慢慢縮小，汽缸內的氣體被縮小，工作壓力升高。進(jìn)而得到需要的空氣壓縮。

2、風(fēng)冷式空氣壓縮機是一對互相平行面并在汽缸旋轉的陽(yáng)陰電機轉子（或絲桿），使電機轉子槽間的氣體持續造成規律性的體型轉變，氣體沿電機轉子從吸進(jìn)側傳至輸出側空氣彈簧進(jìn)出氣口，完成空壓機的吸進(jìn)、縮小和排氣管的整個(gè)過(guò)程?？諝鈮嚎s機的進(jìn)氣口和通風(fēng)口各自坐落于外殼的兩邊，母電機轉子的凹形槽和自轉子的齒在主電動(dòng)機的推動(dòng)下轉動(dòng)。

制冷壓縮機由電機立即推動(dòng)發(fā)動(dòng)機曲軸旋轉空氣彈簧進(jìn)出氣口，推動(dòng)曲軸使活塞桿反復運動(dòng)，使汽缸容量產(chǎn)生變化。因為汽缸內工作壓力的轉變，氣體根據旁通閥根據空氣濾芯（消音器）進(jìn)到汽缸。在壓縮沖程中，因為汽缸容量的降低，空氣壓縮根據放氣門(mén)，根據排汽管。方位閥（逆止閥）進(jìn)到儲氣瓶，當排氣管工作壓力超過(guò)額定值工作壓力時(shí)，由壓力操縱，全自動(dòng)終止。

3、離心式壓縮機的基本工作原理是汽體進(jìn)到離心式壓縮機的風(fēng)輪后，在離心葉輪葉面的效果下，隨離心葉輪高速運轉，與此同時(shí)流入離心葉輪的出入口在轉動(dòng)向心力的效果下。離心葉輪的擴散使工作壓力能和機械能都提高了。