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【青島地鐵8號線(xiàn)】橡膠接頭

來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2020-11-12 14:39

【青島地鐵8號線(xiàn)】橡膠接頭

 

上海松夏減震器有限公司官方網(wǎng)站為您介紹：【青島地鐵8號線(xiàn)】橡膠接頭信息，上海松夏為國內眾多地鐵項目配套橡膠接頭，主要用于循環(huán)泵系統，起到減震和降噪的作用。

 

地鐵8號線(xiàn)起自膠州市膠州北站,經(jīng)紅島經(jīng)濟區、李滄區、市北區,止于市南區五四廣場(chǎng)。線(xiàn)路全長(cháng)約60.74公里,共設置15座車(chē)站,設計最高時(shí)速120公里。項目總投資約321.51億元,其中環(huán)保投資約1.6億元。項目計劃今年年底開(kāi)工,2021年竣工。

地鐵8號線(xiàn)設置膠州北站、膠東國際機場(chǎng)站、膠東鎮站、河套站、紅島站、中央商務(wù)區站、行政中心站、華強路站、大洋站、青島北站站、曲戈莊站、長(cháng)沙路站、嘉定山公園站、鞍山路站、五四廣場(chǎng)站共15座車(chē)站,設計最高時(shí)速120公里。主線(xiàn)串起膠州市、紅島高新區、李滄區、市北區、市南區等區域,是連接青島新機場(chǎng)、北岸城區和東岸城區的快速骨干線(xiàn)路。線(xiàn)路長(cháng)度60.74公里,地下線(xiàn)53.66公里,敞口段0.53公里,高架線(xiàn)6.55公里,共設15座車(chē)站,地下站14座,高架站1座。

下穿膠州灣海域5.4公里

據青島裝修網(wǎng)了解,地鐵8號線(xiàn)下穿膠州灣海域為青島北站-大洋站區間,位于膠州灣東北部紅島東灣灣口海底,區間長(cháng)7.926公里,海域段長(cháng)5.4公里,其余為陸地段。這一區間是地鐵8號線(xiàn)的重要節點(diǎn)工程,是繼地鐵1號線(xiàn)過(guò)海隧道之后的本市第二條過(guò)海隧道。

區間從紅島大洋站沿岙東南路地下敷設,在紅島高速公路收費站東側過(guò)膠州灣,至膠州灣東岸填海工程沿規劃綠地敷設,到青島北站。大洋站為兩層島式車(chē)站,青島北站為島式站,現已施工完成,預留了8號線(xiàn)區間的接口條件。連接新機場(chǎng)、紅島站，地鐵8號線(xiàn)將經(jīng)過(guò)兩個(gè)重大的交通樞紐,分別為膠東國際機場(chǎng)和紅島站。

目前,膠東國際機場(chǎng)軌道交通結建工程已經(jīng)啟動(dòng),該項目包括地鐵8號線(xiàn)膠東機場(chǎng)站及隧道區間、市域快線(xiàn)膠東機場(chǎng)站及相關(guān)隧道區間的施工。屆時(shí),該項目將成為全國首個(gè)集高鐵、地鐵于一體的零換乘綜合交通中心,其位于機場(chǎng)核心區,緊鄰機場(chǎng)航站樓,包括停車(chē)樓和交通換乘中心兩大部分,總建筑面積約20萬(wàn)平方米,其中停車(chē)樓建筑面積約15萬(wàn)平方米,主要用于旅客停放車(chē)輛;交通換乘中心建筑面積約5萬(wàn)平方米,主要功能是與高鐵、地鐵連接,兼具公共交通、商貿服務(wù)等功能。

可曲撓橡膠接頭

性能特點(diǎn)：

可曲撓橡膠接頭又稱(chēng)作減振器，管道減震器，避震喉，軟接頭等，是一種高彈性，高氣密性，耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭，它的性能特點(diǎn)有：

1、體積小。重量輕、彈性好、安裝、維修方便。

2、安裝時(shí)可產(chǎn)生橫向、軸向、角向位移，不收用戶(hù)管道的不同心，法蘭不平行的限制。

3、工作時(shí)可降低結構傳遞噪音，吸振能力強。

4、我們自主研發(fā)的內無(wú)縫高壓橡膠接頭，在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質(zhì)對橡膠接頭內壁的侵蝕，提高了使用的壽命。

Flexible rubber joint

Performance features:

Flexible rubber joints, also known as shock absorbers, pipeline shock absorbers, shock absorbers throat, soft joints, is a kind of high elasticity, high air tightness, resistance to medium and climate resistance of the pipe

Channel connector, its performance characteristics are:

1. Small volume.Light weight, good elasticity, easy installation and maintenance.

2, the installation can produce transverse, axial, angular displacement, do not accept the user's pipe different center, flange uneven restrictions.

3, can reduce the structure transmission noise, vibration absorption ability.

4, our independent research and development of internal seamless high pressure rubber joints, high temperature resistance, acid and alkali resistance, oil resistance in the pipeline more effectively prevent corrosive medium to rubber joints

Erosion of the wall improves the service life.

 

橡膠接頭又叫做橡膠管軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠軟接頭、可曲繞橡膠接頭、高壓橡膠接頭、橡膠減震器、補償器等。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種；按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風(fēng)壓盤(pán)管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經(jīng)硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產(chǎn)品可降低振動(dòng)及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，廣泛應用于各種管道系統。

橡膠接頭又可稱(chēng)為：可曲撓橡膠接頭、橡膠軟連接、軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠膨脹節、避震喉、減震器等，是一高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)和耐氣候性的管道連接件,它具有以下幾個(gè)特點(diǎn)

1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。

2、安裝后可吸收管道震動(dòng)產(chǎn)生的橫向、軸向、角向位移；不受管道不同心，法蘭不平行的限制。

3、安裝后可降低管道水泵等震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，吸振能力強。

4、內無(wú)縫高壓橡膠接頭，在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質(zhì)對橡膠接頭內壁的侵蝕，提高了使用壽命。

1、按使用性能分為通用、特種、耐熱三大類(lèi)。

通用類(lèi)：適用于輸送溫度為﹣15℃~80℃的水、濃度10%以下的酸溶液或堿溶液。

特種類(lèi)：適用于特殊性能的要求，如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化學(xué)腐蝕。

耐熱類(lèi)：適用于輸送溫度高于80℃的水

2、按結構形式分為單球體、雙球體、三球體、彎頭球體，,風(fēng)壓盤(pán)管體等。每種形式又可分同心等徑、同心異徑、偏心異徑三類(lèi)。

3、按外形分為：

同心同徑、同心異徑、偏心異徑。

4、按產(chǎn)品與管路的連接形式可分為法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接、螺紋管法蘭連接等。

5、按工作壓力分：

0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個(gè)等級。

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